تحلیل رشد لایه آب و هوا در طول جت هواده سرریز سدها
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود
- نویسنده شاهین اسفندیاری
- استاد راهنما محمدرضا جلیلی قاضی زاده
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1389
چکیده
سرریز سدهای بلند، جریان سیلاب های عبوری را با سرعت بالایی از خود عبور می دهند. عبور جریان با سرعت بالا با پدیده مخرب کاویتاسیون همراه است. سازه های بسیاری در سراسر دنیا و در ایران به علت پدیده کاویتاسیون تخریب و یا آسیب دیده اند. مشخص شده است که وجود 8 درصد هوا در داخل جریان آب می تواند از پدیده کاویتاسیون پیشگیری و یا خطرات آن را متوقف کند. هوادهی جریان توسط ساخت هواده ها در مسیر جریان انجام می شود. ورود هوا به داخل جریان آب و رفتار جریان مخلوط آب و هوا در روی سرریز پیچیده و تحلیل آن مشکل است. علیرغم اهمیت موضوع و مطالعاتی که در ارتباط با کاویتاسیون انجام شده است اطلاعات زیادی برای طراحی سرریزها مورد نیاز است که تاکنون به آن پاسخ داده نشده است. به عنوان مثال رابطه و روشی مشخص و قابل قبول برای تعیین فاصله بین هواده ها موجود نیست و اطلاعات کمی از مخلوط جریان آب و هوا بر روی سرریز در دسترس می باشد. در مطالعه حاضر شناخت مکانیزم رفتاری و بررسی عوامل موثر بر رشد لایه آب و هوا در جریان جت هواده ها مورد نظر می باشد. در این پایان نامه توزیع غلظت هوا در لایه تحتانی آب و هوا در جت هواده مطالعه شده و رابطه ای تجربی برای آن ارائه شده است. سپس رابطه پیشنهادی برای توزیع غلظت هوا با داده های آزمایشگاهی محققین دیگر مقایسه و نشان داده شده است که تطابق خوبی بین داده های آزمایشگاهی آن محققین و رابطه جدید وجود دارد. همچنین رشد لایه مخلوط آب و هوا در جت هواده به صورت تحلیلی مورد بررسی قرار گرفته و رابطه ای بین ضخامت لایه آب و هوا در جت هواده و ضریب پخش آشفتگی برقرار شده است. در انتها ، نتایج مطالعات تحلیلی حاضر با نتایج اندازه گیریهای تحلیلی و آزمایشگاهی محققین دیگر مقایسه گردیده و نشان داده شده است که این نتایج با نتایج محققین قبلی تقریباً در یک محدوده قرار گرفته و هم خوانی قابل قبولی دارند.
منابع مشابه
تحلیل عددی جریان در نزدیکی هواده سرریز تونلی
در سرریزهای تونلی که جریان با سرعت بالا و اغلب تحت فشار برقرار می باشد، به دلیل زبری جداره بتنی سرریز و وجود درزها و انحنا در مسیر تونل احتمال جدایش جریان از جداره افزایش یافته و در نتیجه وقوع پدیده کاویتاسیون و تخریبات ناشی از آن محتمل می باشد. هوادهی جریان را یکی از موثرترین روش ها جهت پیشگیری از این پدیده بیان نموده اند. در این تحقیق جریان عبوری از روی رمپ تعبیه شده در کف داکت تحت فشار ب...
مقایسه تجربی مشخصه های تزریق جت های آب دایروی و بیضوی در جریان جانبی هوا
مشخصههای جریان جتهای آب دایروی و بیضوی تزریق شده به درون جریان جانبی هوا به صورت تجربی بررسی شده است. دو انژکتور بیضوی با نسبت منظریهای متفاوت و یک انژکتور دایروی با مساحت مقطع برابر به عنوان هندسه معیار مورد مطالعه قرار گرفتهاند. محور بزرگ انژکتورهای بیضوی در دو حالت موازی و عمود بر جهت جریان هوا قرار گرفته شده است. جتهای مایع توسط تکنیک سایهنگاری آشکارسازی شده و وضعیت لحظهای جتها با ب...
متن کاملارزیابی و مقایسه تعدادی از روشهای تحلیل کمی ریسک در برآورد سیلاب طراحی سرریز سدها (مطالعه موردی : سد پیشین)
Overtopping is one of the main factors responsible for dam failure. To avoid overtopping, dam is equipped with one or some spillways to release the water impounded in the reservoir. The number and size of these spillways are determined on the basis of design flood. Determination of design flood of dam spillway can be formulated as a multiobjective risk problem. This problem can be solved by Qua...
متن کاملارزیابی و مقایسه تعدادی از روشهای تحلیل کمی ریسک در برآورد سیلاب طراحی سرریز سدها (مطالعه موردی : سد پیشین)
Overtopping is one of the main factors responsible for dam failure. To avoid overtopping, dam is equipped with one or some spillways to release the water impounded in the reservoir. The number and size of these spillways are determined on the basis of design flood. Determination of design flood of dam spillway can be formulated as a multiobjective risk problem. This problem can be solved by Qua...
متن کاملبررسی اثر زاویه رمپ بر عملکرد سیستم هواده با تحلیل جریان دو فازی
یکی از مؤثرترین و اقتصادی ترین روشهای جلوگیری از تخریب ناشی از کاویتاسیون عمل هوادهی جریان می باشد. پراکنده شدن مقادیر بسیار کم هوا در یک منشور آب تمایل برای خرابی سطح را به طور معنی داری کاهش خواهد داد. برای این منظور از سازه ای بنام هواده می توان بهره جست. در این میان زاویه رمپ یکی از پارامترهای موثر بر عملکرد هواده ها میباشد. در این تحقیق، میزان هوای وارد شده به جریان عبوری از ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023